Señor Redactor, Jude Webber escribe sobre la contaminación terrible causada por el excesivo número de coches en la Ciudad de México ( "La corrupción y los humo de los coches obstruyen la capital", Notebook, 26 de mayo) y propone que la eliminación de la corrupción en las pruebas de emisiones podría ser una parte importante de la solución de este. ¡Ni lo sueñen! Como venezolano, sé que esto no es una ruta viable.
Ms Webber escribe: "Los mexicanos están comprando coches tan rápido como el séptimo mayor productor del mundo puede producirlos. . . El consumo interno es el motor del crecimiento económico por lo que no hay ningún incentivo oficial para disuadir a la gente de comprar los coches construidos entre México y los productos asociados, tales como la gasolina".
Eso no es realmente el caso. Se requiere construir los incentivos políticos y económicos adecuados. Si México impone un impuesto sobre al carbón, un impuesto a la gasolina y un sistema de altos peajes de transito, y se asegura que todos los ingresos derivados se devuelven inmediatamente a la economía, por medio de una renta básica universal, enfrentara una realidad diferente. En tal caso habrá alineado los incentivos para el control de la contaminación y la lucha contra el cambio climático, con la lucha contra la desigualdad, y eso conforma una alianza muy poderosa.
Además de las protestas iniciales de los propietarios de automóviles, el obstáculo principal serían las sanguijuelas de la redistribución, que se pierden una oportunidad de sacar provecho político y económico. Igualito que en Venezuela.
